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安徽芜湖南陵县交通路线情况

2019-08-02  来源:天气网  【字体:  

  1950年10月,南陵县成立皖南公路整修指挥部第?#24509;?#20462;队,组织沿线群众开展大整修,至1951年8月整修结束。整修后的路基宽7.5米,泥结碎石路面宽3~4米,修复险桥和毁坏的涵洞,实现晴雨通车。1962年起对澄清桥等7座木质桥进行改建,于1965年竣工,建成空腹式钢筋混凝土桥梁。1972~1980年,国家投资40万元,铺设渣油路35.7公里,路面宽5.5~7米。

安徽芜湖南陵县交通路线情况

  1990年5月,为缓和城关西门交通阻塞状况,将后港桥至春谷饭店长870米路段拓宽至11米。芜大线在南陵县境内有桥梁4座,全长136.4米,涵洞120道,系永久性桥涵。昼夜交通量1475辆次。

  宣(城)南(陵)线(318线国道),南陵县境内由青弋江大桥至城关镇西门段,长14公里。(?#32531;?#20854;林桥至城关西门南雄线重复里程5公里)。该路1956年兴建,组织沿线民工修筑,投入建勤工日21.84万个,国家投资19.27万元,以南(陵)宣(城)大道为线型改造而成,1957年5月1日建成通车。1978~1980年,铺设渣油路面宽5~7米,沿途建护坡及挡土墙总长1320米。宣南线县境内有桥梁4座,全长373.4米,涵洞27道,为永久性桥涵。

安徽芜湖南陵县交通路线情况

  芜(湖)南(陵)线(205线国道),南陵县境内从奎湖乡南陵渡桥1389k至城关东门1418k(?#32531;?#22478;关?#21335;?.3公里),全长29公里。1974年张公渡大桥建成,1980年奎湖至南陵渡桥段竣工,沟通南陵至芜湖。1982年成立芜南路工程建设指挥部,进行拓宽改造,按二级路标?#38469;?#24037;。1984年芜南线被省列为重点工程,1988年开始浇筑芜南线水泥路面。

  国道205、318线和省道320、216线交汇于县城,铜南宣高速公路正在建设之中,是皖南重要的交通枢纽。该县基本实?#33267;?#26449;村通公路的目标,县、乡主要干道均已达三级以上公路标准。合福高铁南陵站已建成,2015年6月28日通车,届时从南陵到?#26412;?#31119;州分别为3小时。

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